Le batterie al silicio-carbonio stanno diventando sempre più protagoniste nel mercato degli smartphone, grazie alla possibilità di offrire capacità superiori senza aumentare le dimensioni dei dispositivi. Motorola è tra i produttori che hanno recentemente abbracciato questa tecnologia e, nelle scorse ore, ha condiviso un dato interessante che riguarda la durata nel tempo delle proprie batterie.
L’azienda ha infatti confermato il numero di cicli di ricarica che i suoi smartphone sono progettati per supportare prima che la capacità residua scenda all’80% del valore originale, offrendo così un primo quadro sulla longevità delle nuove batterie al silicio-carbonio adottate dal produttore.
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Motorola svela la durata prevista delle batterie al silicio-carbonio
Rispondendo a una richiesta di chiarimenti, Motorola ha spiegato di sottoporre tutte le batterie dei propri dispositivi a test approfonditi, comprensivi di cicli completi di carica e scarica, e di continuare a migliorarne le prestazioni generazione dopo generazione.
Secondo quanto dichiarato dall’azienda, le batterie al silicio-carbonio installate sugli smartphone più recenti sono progettate per raggiungere tra i 1.000 e i 1.200 cicli di ricarica prima che la capacità residua si riduca all’80%, soglia generalmente utilizzata per valutare il normale degrado di una batteria agli ioni di litio.
Motorola non ha associato ufficialmente questi valori ai singoli modelli, ma il database europeo dedicato all’etichettatura energetica consente di conoscere le specifiche certificate per diversi dispositivi della gamma.
In particolare, Motorola Edge 70 è certificato per 1.000 cicli di ricarica, mentre Motorola Edge 70 Pro, Motorola Razr 2026, Motorola Razr Plus 2026, Motorola Razr Ultra 2026, Motorola Razr Fold e Motorola Signature arrivano a 1.200 cicli. Per Motorola Edge 70 Fusion la situazione varia invece in base alla variante, una è certificata per 1.000 cicli, mentre l’altra raggiunge quota 1.200.
Questi numeri permettono anche di effettuare un confronto con quanto offrono gli altri produttori, attualmente sia gli smartphone Google Pixel sia gli iPhone sono progettati per mantenere almeno l’80% della capacità dopo circa 1.000 cicli di ricarica, motivo per cui la maggior parte dei nuovi smartphone Motorola dovrebbe garantire una durata superiore della batteria nel lungo periodo.
Il confronto cambia invece se si guarda ai principali concorrenti che utilizzano già batterie al silicio-carbonio da più tempo, alcuni modelli recenti infatti dichiarano risultati ancora migliori: OnePlus 15R arriva a 1.300 cicli, Nothing Phone 3 raggiunge quota 1.400 e HONOR Magic 8 Pro si spinge fino a 1.600 cicli prima di scendere all’80% della capacità.
Va comunque evidenziato che non sempre i valori comunicati dai produttori coincidono con quelli riportati nella certificazione europea, alcuni dispositivi, come OnePlus 15 e Xiaomi 17T Pro, presentano infatti differenze tra i dati dichiarati e quelli registrati nel database UE, un aspetto che rende particolarmente interessanti le certificazioni indipendenti.
Nonostante i progressi compiuti da Motorola, il riferimento in termini di longevità delle batterie resta Samsung. Gli attuali smartphone di fascia alta del produttore sudcoreano sono infatti certificati per arrivare fino a 2.000 cicli di ricarica prima di raggiungere l’80% della capacità residua, un risultato che, almeno sulla carta, rappresenta un vantaggio significativo rispetto a gran parte della concorrenza.
Nel complesso comunque, i primi smartphone Motorola dotati di batterie al silicio-carbonio sembrano rappresentare un passo avanti importante per l’azienda; pur non raggiungendo ancora i migliori risultati ottenuti da alcuni concorrenti che utilizzano questa tecnologia da diverse generazioni, i nuovi modelli si posizionano davanti a Pixel e iPhone sotto il profilo della longevità della batteria e lasciano intravedere ulteriori margini di miglioramento per le future generazioni.