Sui treni ad alta velocità la sfida non è più solo quella dei tempi di percorrenza, negli ultimi anni, complice il crescente utilizzo di laptop, smartphone e servizi in streaming anche durante gli spostamenti, la qualità della connessione internet è diventata uno degli elementi centrali dell’esperienza di viaggio, soprattutto sulle lunghe tratte. È proprio partendo da questa consapevolezza che Italo ha stretto un accordo con Starlink, la società di Elon Musk specializzata in connettività satellitare a banda larga, aprendo di fatto a una nuova fase per il Wi-Fi a bordo dei treni.

Dal prossimo mese di maggio infatti, i convogli di Italo inizieranno a offrire una connessione internet più veloce e stabile, senza costi aggiuntivi per i passeggeri in tutte le classi, grazie alla rete satellitare Starlink; un passaggio che segna un deciso cambio di passo rispetto al passato e che punta a risolvere una delle criticità più avvertite da chi viaggia frequentemente.

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Internet via satellite sui treni Italo grazie a Starlink

Secondo quanto emerso, entro un anno tutta la flotta Italo sarà dotata della tecnologia Starlink, con benefici quantificati direttamente dalla compagnia ferroviaria; in particolare, l’introduzione del collegamento satellitare dovrebbe portare a:

  • un aumento del 60% della velocità della connessione
  • una riduzione del 50% dei tempi di risposta (latenza più bassa)
  • una maggiore stabilità del segnale anche nei tratti più complessi

Il sistema Starlink garantirà inoltre un’elevata attenzione alla sicurezza, con autenticazione a più fattori e protezione dei dati personali, un aspetto sempre più rilevante quando si parla di reti pubbliche utilizzate quotidianamente per lavoro, pagamenti e comunicazioni sensibili.

Uno dei nodi storici della connettività ferroviaria riguarda la tratta Roma-Milano, tra le più trafficate d’Italia ma anche tre le più problematiche dal punto di vista del segnale, a causa dell’orografia del territorio e dei lunghi tratti in galleria.

Per affrontare il problema in modo strutturale, Italo ha deciso di affiancare alla soluzione satellitare un potenziamento della rete 5G, avviando investimenti specifici con Nomad Digital. I numeri, almeno sulla carta, sono decisamente ambiziosi: +460% nella velocità di download, +163% nella velocità di upload, e riduzione di quasi l’80% dei tempi di caricamento delle pagine web.

La combinazione tra connessione satellitare Starlink e rete 5G mobile potenziata dovrebbe consentire una navigazione continua e affidabile anche nei punti più critici del percorso.

Il miglioramento della connettività si inserisce in un percorso più ampio di rinnovamento dell’esperienza digitale offerta da Italo, sono infatti previsti il restyling del sito e dell’app ufficiale, il supporto ai pagamenti digitali tramite Apple Pay e Google Pay, un nuovo portale di bordo, completamente ridisegnato, multilingue e arricchito con film, serie TV, quotidiani, riviste e podcast. L’obbiettivo è quello di trasformare il tempo trascorso in treno in un momento realmente produttivo o di intrattenimento, senza le limitazioni tipiche delle connessioni instabili.

Con questo accordo, Italo diventa la prima compagnia ferroviaria al mondo a utilizzare la tecnologia Starlink, un segnale forte anche in ottica internazionale; non a caso, Starlink sta mostrando un’attenzione crescente verso il mercato europeo e italiano, come dimostra anche il recente accordo con Lufthansa, che coinvolge indirettamente anche Ita Airways.

L’accordo tra Italo e Starlink mostra chiaramente come la connettività stia diventando un fattore competitivo centrale, al pari di puntualità e comfort. Se le promesse verranno mantenute, il Wi-Fi a bordo potrebbe finalmente smettere di essere un compromesso e trasformarsi in un valore aggiunto.

Ora resta da vedere come si comporterà il sistema nella pratica, soprattutto sui tratti più difficili.

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