Era già disponibile da diversi mesi sulle due Quadrifoglio, le Alfa Romeo Giulia e Stelvio. Ragioni di marketing? La Casa del Biscione voleva indirizzare coloro che non volevano rinunciare ad Android Auto da una Stelvio o da una Giulia “normale” alla versione super sportiva?

Scherziamo naturalmente. Ma la questione, finora, ha di fatto obbligato alla rinuncia al sistema tutti coloro che non potevano permettersi le due auto in versione “vieni qui che ti mangio”. Adesso, finalmente, il software del robottino verde arriva – di serie o a richiesta – su tutte le versioni delle due italiane.

E non solo: vediamo quali sono le adozioni recenti.

  • Alfa Romeo
    • Giulia (versione 2018 e successive)
    • Stelvio (versione 2018 e successive)
  • Nissan
    • Kicks (versione 2018 e successive)
    • MM518D-L
    • MM518D-W
  • Volvo
    • S60 (versione 2019 e successive)
    • V60 (versione 2019 e successive)
    • XC40 (versione 2018 e successive)

Nissan Kicks, per chi non ne avesse mai sentito parlare, è una crossover venduta in Sud America, mentre MM518D-L e MM518D-W sono due sistemi di infotainment adottati da Nissan in vendita sul suolo giapponese.