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Dite addio alle multe con Autovelox grazie al bracciale WOOLF

WOOLF è un braccialetto che segnala la presenza degli Autovelox al fine di scongiurare il rischio di multe, è pensato in modo specifico per i motociclisti e funziona sia con smartphone Android che con iOS. Si tratta di un’interessante soluzione alternativa rispetto alle classiche applicazioni ed all’hardware Coyote.

WOOLF è un braccialetto molto sottile, realizzato in pelle e resistente all’acqua; è realizzato per integrarsi in un abbigliamento da biker: non è ingombrante ed è comodo da indossare, così da non dare fastidio neanche con i guanti. Il braccialetto segnala all’utente la presenza di sistemi per il rilevamento della velocità, costituendo in questo modo un invito alla prudenza, oltre che un valido strumento per scongiurare la commissione di infrazioni al codice della strada e le conseguenti sanzioni amministrative pecuniarie.

Il bracciale si connette allo smartphone dell’utente tramite Bluetooth e, come detto, funziona sia con iPhone che con device Android. Il funzionamento richiede l’utilizzo dell’apposita applicazione, la quale si serve di un servizio di mappatura internazionale, che garantisce la copertura di oltre 70 Paesi, al fine di segnalare la presenza di un Autovelox ed altri punti sensibili. Le notifiche vengono fatte all’utente attraverso l’emissione di una vibrazione, la cui frequenza cresce man mano che ci si avvicina al punto segnalato. In questo modo l’utente non è portato a distogliere lo sguardo dalla strada ed al contempo viene opportunamente informato, a tutto vantaggio della sicurezza stradale e del proprio portafogli.

La nuova versione di WOOLF, che potete vedere nell’immagine d’apertura, si distingue dal modello precedente in quanto non solo è capace di segnalare gli autovelox fissi, i semafori dotati di telecamera, le postazioni mobili “standard”, ma anche i tutor stradali. Inoltre a breve, prima dell’estate, verrà introdotta una nuova funzione che permetterà agli utenti di effettuare segnalazioni in tempo reale.

Nei principali 70 Paesi del mondo, di cui viene garantita la mappatura, sono presenti circa 180.000 punti di segnalazione Autovelox e Tutor, i quali formano una rete distribuita in modo capillare, pensata per garantire la sicurezza dei conducenti di veicoli, sia a quattro che a due ruote. A questo proposito, il braccialetto WOOLF potrebbe risultare particolarmente comodo per i guidatori italiani, dal momento che il nostro Paese è il terzo al mondo (alle spalle soltanto di Brasile e Germania) per quanto riguarda la copertura: ci sono ben 23.000 punti di controllo, circa il 70% dei quali è rappresentato da Autovelox fissi e semafori dotati di telecamera. A questi vanno ad aggiungersi 600 archi di misurazione Tutor autostradale; la restante parte è costituita da postazioni usate solitamente per controlli mobili.

Gli Autovelox ed i Tutor sono un’importante fonte di incassi per tutti i Comuni italiani, basti pensare che, secondo quanto riportato da Il Sole 24ORE, nel 2017 hanno prodotto incassi complessivi per 1,7 miliardi di euro, facendo registrare una crescita nella misura del 20% circa rispetto all’anno precedente. Il trend si rivela ancora più positivo tenendo conto del +4% rispetto al 2015 e del +9% rispetto al 2014. Ciò si traduce in un costo di 33 euro per abitante (in un calcolo che prende in considerazione anche bambini ed anziani), che diventano 52 euro tenendo conto soltanto degli “utenti della strada”. Sono, dunque, cifre molto importanti che i guidatori italiani farebbero volentieri a meno di pagare. Ed è qui che entrano in gioco le numerose applicazioni, ma anche il classico Coyote e proprio il braccialetto WOOLF (che qui di seguito vedete in un breve video di presentazione).

Il bracciale WOOLF, come detto, necessita di essere abbinato ad uno smartphone Android o iOS per assolvere alla sua funzione di rilevamento di Autovelox ed è disponibile all’acquisto sul sito ufficiale e su Amazon al prezzo di 139 euro.

Vai a: Driving Detective attiva automaticamente la modalità silenziosa durante la guida

Fonte: Macitynet

Commenti

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  • Walter

    Io vieterei questi dispositivi. Vuoi evitare le multe? Rispetta i limiti.

    Invece già immagino il motociclista a tutta manetta che sente il polso vibrare, inchioda e….

    • Manolo Salamone

      Si perché tu in alcuni punti dove sono nascosti vai sempre a 50 km/h..

      • Walter

        Non ho detto che vado sempre a 50, e infatti qualche multa l’ho presa. Me la sono meritata però. Il velox “poco visibile” è una porcata e non ci sono dubbi, ma se scatta vuol dire che io sto andando oltre il limite, la mia violazione del CdS sussiste a prescindere.

        • ZioGrimmy

          peccato che nel 90% dei casi i limiti sono RIDICOLI e messi apposta solo per fare cassa. Ci sono strade dove chiunque va tranquillamente a 90 senza il minimo rischio e invece ci schiaffano un bel 50km/h che significa che tu se sei un pazzo scatenato e super spericolato vai a 50 cioè AL MASSIMO, se invece sei un guidatore modello dovresti andare tra i 20 e i 45-46… perchè poi sai com’è ti avvicini troppo al limite massimo e diventi un pirata della strada!

    • MaK
    • MaK

      cercando su internet ho trovato dal Codice della Strada, art 45

      9-bis “E’ vietata la produzione, la commercializzazione e l’uso di
      dispositivi che, direttamente o indirettamente, segnalano la presenza e
      consentono la localizzazione delle apposite apparecchiature di
      rilevamento di cui all’articolo 142, comma 6, utilizzate dagli organi di
      polizia stradale per il controllo delle violazioni (1).
      9-ter.
      Chiunque produce, commercializza o utilizza i dispositivi di cui al
      comma 9-bis è soggetto, ove il fatto non costituisca reato, alla
      sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 802 a euro
      3.212. Alla violazione consegue la sanzione amministrativa accessoria
      della confisca della cosa oggetto della violazione secondo le norme del
      Capo I, Sezione II, del Titolo VI (1).

      • MaK

        https://www. studiocataldi. it/articoli/29731-rilevatore-autovelox-cos-e-e-quali-sanzioni-per-chi-lo-usa.asp#par2

        togliere gli spazi nel link

        qui spiega varie cose, anche come viene interpretato dalla cassazione.

  • MaK

    bello, per il fine di scongiurare il rischio di multe ce ne freghiamo di scongiurare il rischio incidenti autostradali e relative morti.

    • Fabrizio Pullarà

      A parte che in Italia è obbligatorio segnalare gli autovelox, quindi chiunque anche senza bracciale dovrebbe essere perfettamente in grado di evitare multe in modo molto semplice, ma far rallentare chi già corre non è forse meglio che non segnalare nulla e lasciare che corra comunque con in più la multa?

      • Walter

        Non ti deve dissuadere qualcuno dal correre oltre i limiti di velocità, devi saperlo tu quando lo fai, che è contro la legge e pericoloso. Siccome lo sai, ti assumi i rischi e gli oneri di questo comportamento, possibilmente senza che questo abbia ripercussioni su terzi.

        • ctripe

          Se la maggiorparte di questi non fossero messe dai comuni SOLO pr fare cassa potrei essere d’accordo con te….
          E te lo scrive uno che ha una macchina talmente lenta che gli autovelox non lo spaventano
          ;)

          • Walter

            Si ti capisco, ma non si può combattere i paraculi con altrettanta paraculagine, il risultato è il caos…

          • ctripe

            Ma fino a che ai paraculi lasci fare ciò che vogliono continueranno a farlo….

      • MaK

        il presupposto è che uno deve rispettare i limiti, “far rallentare chi già corre” vuol dire che è oltre i limiti, sta già sbagliando, si merita una multa e soprattutto sta mettendo in pericolo gli altri. Se uno va entro i limiti non ha bisogno di rallentare e non prende multe.

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